Jak se psala historie aut

Jak se psala historie aut

Jak se psala historie aut

Jak se psala historie aut

Jak se psala historie aut

Jak se psala historie aut

Jak se psala historie aut

Rate this post


Bez auta bychom si dnes život jen těžko dokázali představit. Kam se podíváme, jsou auta, v jedné domácnosti jsou dnes klidně i dvě nebo tři auta, parkoviště praskají ve švech a hromadnou dopravu využíváme spíš jen v případě nutnosti nebo jako příjemnou změnu. Doby, kdy se všude chodilo pěšky a k dopravě většího nákladu nebo více věcí se používali jen koňské povozy jsou dávno ty tam. Víte, kdy nastal ten přelomový okamžik a světlo světa spatřil první automobil?

vůz z staré světové války

Vynález, který změnil svět

Největší zlom v automobilovém průmyslu je datován do 18. století, kdy se poprvé úspěšně povedlo zkonstruovat první vozidla poháněné parním strojem. Vůbec první parní stoj, který jezdil a dokázal uvézt až čtyři lidi, se poprvé úspěšně rozjel v roce 1769. Auto jelo rychlostí jen 9 km/h, ale i tak už to byl úspěch. Auto jelo a uvezlo lidi. Začátek 19. století pak stále ještě patřil páře, ale velký zlo nastal v druhé polovině 19. století. Tehdy se konstruktérům podařilo dát do pohybu a provozu první spalovací motory a auta, která známe dnes, se pomalu začala rýsovat. Mezi lety 1862 – 1866 se podařilo vyvinout vůbec první čtyřdobý spalovací motor.
staré závodní auto

Vývoj dnešních automobilů

Auta do té doby byly svým způsobem pořád nedokonalé. Ale i tak to byl na tu dobu a při tehdejších možnostech neuvěřitelný úspěch a svět šílel. V roce 1885 se pak podařilo, rozjet výrobu automobilů ve větším měřítku a výroba, kterou započal Karl Benz, se dnes považuje za zrod a vývoj dnešních automobilů. V roce 1897 sestrojil Němec Rudolf Diesel první a provozuschopný vznětový motor. To jméno vám určitě něco říká, že? Německo tak bylo rájem automobilů, ale ani u nás v České republice se nezahálelo. Úplně prvním autem vyrobeným u nás byl automobil vyrobený v adamovském podniku a to v letech 1888 – 1889. Ten ovšem moc nefungoval a tak je slavnější jeho nástupce – první funkční automobil vyrobený v České republice, který byl postavený v Kopřivnické vozovce. 

Začátky byli slibné, následující roky už byly sestrojovány i nákladní automobily a celý automobilový průmysl zažíval velký úspěch. A je tomu tak až do dnes.


Rate this post


Bez auta bychom si dnes život jen těžko dokázali představit. Kam se podíváme, jsou auta, v jedné domácnosti jsou dnes klidně i dvě nebo tři auta, parkoviště praskají ve švech a hromadnou dopravu využíváme spíš jen v případě nutnosti nebo jako příjemnou změnu. Doby, kdy se všude chodilo pěšky a k dopravě většího nákladu nebo více věcí se používali jen koňské povozy jsou dávno ty tam. Víte, kdy nastal ten přelomový okamžik a světlo světa spatřil první automobil?

vůz z staré světové války

Vynález, který změnil svět

Největší zlom v automobilovém průmyslu je datován do 18. století, kdy se poprvé úspěšně povedlo zkonstruovat první vozidla poháněné parním strojem. Vůbec první parní stoj, který jezdil a dokázal uvézt až čtyři lidi, se poprvé úspěšně rozjel v roce 1769. Auto jelo rychlostí jen 9 km/h, ale i tak už to byl úspěch. Auto jelo a uvezlo lidi. Začátek 19. století pak stále ještě patřil páře, ale velký zlo nastal v druhé polovině 19. století. Tehdy se konstruktérům podařilo dát do pohybu a provozu první spalovací motory a auta, která známe dnes, se pomalu začala rýsovat. Mezi lety 1862 – 1866 se podařilo vyvinout vůbec první čtyřdobý spalovací motor.
staré závodní auto

Vývoj dnešních automobilů

Auta do té doby byly svým způsobem pořád nedokonalé. Ale i tak to byl na tu dobu a při tehdejších možnostech neuvěřitelný úspěch a svět šílel. V roce 1885 se pak podařilo, rozjet výrobu automobilů ve větším měřítku a výroba, kterou započal Karl Benz, se dnes považuje za zrod a vývoj dnešních automobilů. V roce 1897 sestrojil Němec Rudolf Diesel první a provozuschopný vznětový motor. To jméno vám určitě něco říká, že? Německo tak bylo rájem automobilů, ale ani u nás v České republice se nezahálelo. Úplně prvním autem vyrobeným u nás byl automobil vyrobený v adamovském podniku a to v letech 1888 – 1889. Ten ovšem moc nefungoval a tak je slavnější jeho nástupce – první funkční automobil vyrobený v České republice, který byl postavený v Kopřivnické vozovce. 

Začátky byli slibné, následující roky už byly sestrojovány i nákladní automobily a celý automobilový průmysl zažíval velký úspěch. A je tomu tak až do dnes.


Rate this post


Bez auta bychom si dnes život jen těžko dokázali představit. Kam se podíváme, jsou auta, v jedné domácnosti jsou dnes klidně i dvě nebo tři auta, parkoviště praskají ve švech a hromadnou dopravu využíváme spíš jen v případě nutnosti nebo jako příjemnou změnu. Doby, kdy se všude chodilo pěšky a k dopravě většího nákladu nebo více věcí se používali jen koňské povozy jsou dávno ty tam. Víte, kdy nastal ten přelomový okamžik a světlo světa spatřil první automobil?

vůz z staré světové války

Vynález, který změnil svět

Největší zlom v automobilovém průmyslu je datován do 18. století, kdy se poprvé úspěšně povedlo zkonstruovat první vozidla poháněné parním strojem. Vůbec první parní stoj, který jezdil a dokázal uvézt až čtyři lidi, se poprvé úspěšně rozjel v roce 1769. Auto jelo rychlostí jen 9 km/h, ale i tak už to byl úspěch. Auto jelo a uvezlo lidi. Začátek 19. století pak stále ještě patřil páře, ale velký zlo nastal v druhé polovině 19. století. Tehdy se konstruktérům podařilo dát do pohybu a provozu první spalovací motory a auta, která známe dnes, se pomalu začala rýsovat. Mezi lety 1862 – 1866 se podařilo vyvinout vůbec první čtyřdobý spalovací motor.
staré závodní auto

Vývoj dnešních automobilů

Auta do té doby byly svým způsobem pořád nedokonalé. Ale i tak to byl na tu dobu a při tehdejších možnostech neuvěřitelný úspěch a svět šílel. V roce 1885 se pak podařilo, rozjet výrobu automobilů ve větším měřítku a výroba, kterou započal Karl Benz, se dnes považuje za zrod a vývoj dnešních automobilů. V roce 1897 sestrojil Němec Rudolf Diesel první a provozuschopný vznětový motor. To jméno vám určitě něco říká, že? Německo tak bylo rájem automobilů, ale ani u nás v České republice se nezahálelo. Úplně prvním autem vyrobeným u nás byl automobil vyrobený v adamovském podniku a to v letech 1888 – 1889. Ten ovšem moc nefungoval a tak je slavnější jeho nástupce – první funkční automobil vyrobený v České republice, který byl postavený v Kopřivnické vozovce. 

Začátky byli slibné, následující roky už byly sestrojovány i nákladní automobily a celý automobilový průmysl zažíval velký úspěch. A je tomu tak až do dnes.


Rate this post


Bez auta bychom si dnes život jen těžko dokázali představit. Kam se podíváme, jsou auta, v jedné domácnosti jsou dnes klidně i dvě nebo tři auta, parkoviště praskají ve švech a hromadnou dopravu využíváme spíš jen v případě nutnosti nebo jako příjemnou změnu. Doby, kdy se všude chodilo pěšky a k dopravě většího nákladu nebo více věcí se používali jen koňské povozy jsou dávno ty tam. Víte, kdy nastal ten přelomový okamžik a světlo světa spatřil první automobil?

vůz z staré světové války

Vynález, který změnil svět

Největší zlom v automobilovém průmyslu je datován do 18. století, kdy se poprvé úspěšně povedlo zkonstruovat první vozidla poháněné parním strojem. Vůbec první parní stoj, který jezdil a dokázal uvézt až čtyři lidi, se poprvé úspěšně rozjel v roce 1769. Auto jelo rychlostí jen 9 km/h, ale i tak už to byl úspěch. Auto jelo a uvezlo lidi. Začátek 19. století pak stále ještě patřil páře, ale velký zlo nastal v druhé polovině 19. století. Tehdy se konstruktérům podařilo dát do pohybu a provozu první spalovací motory a auta, která známe dnes, se pomalu začala rýsovat. Mezi lety 1862 – 1866 se podařilo vyvinout vůbec první čtyřdobý spalovací motor.
staré závodní auto

Vývoj dnešních automobilů

Auta do té doby byly svým způsobem pořád nedokonalé. Ale i tak to byl na tu dobu a při tehdejších možnostech neuvěřitelný úspěch a svět šílel. V roce 1885 se pak podařilo, rozjet výrobu automobilů ve větším měřítku a výroba, kterou započal Karl Benz, se dnes považuje za zrod a vývoj dnešních automobilů. V roce 1897 sestrojil Němec Rudolf Diesel první a provozuschopný vznětový motor. To jméno vám určitě něco říká, že? Německo tak bylo rájem automobilů, ale ani u nás v České republice se nezahálelo. Úplně prvním autem vyrobeným u nás byl automobil vyrobený v adamovském podniku a to v letech 1888 – 1889. Ten ovšem moc nefungoval a tak je slavnější jeho nástupce – první funkční automobil vyrobený v České republice, který byl postavený v Kopřivnické vozovce. 

Začátky byli slibné, následující roky už byly sestrojovány i nákladní automobily a celý automobilový průmysl zažíval velký úspěch. A je tomu tak až do dnes.


Rate this post


Bez auta bychom si dnes život jen těžko dokázali představit. Kam se podíváme, jsou auta, v jedné domácnosti jsou dnes klidně i dvě nebo tři auta, parkoviště praskají ve švech a hromadnou dopravu využíváme spíš jen v případě nutnosti nebo jako příjemnou změnu. Doby, kdy se všude chodilo pěšky a k dopravě většího nákladu nebo více věcí se používali jen koňské povozy jsou dávno ty tam. Víte, kdy nastal ten přelomový okamžik a světlo světa spatřil první automobil?

vůz z staré světové války

Vynález, který změnil svět

Největší zlom v automobilovém průmyslu je datován do 18. století, kdy se poprvé úspěšně povedlo zkonstruovat první vozidla poháněné parním strojem. Vůbec první parní stoj, který jezdil a dokázal uvézt až čtyři lidi, se poprvé úspěšně rozjel v roce 1769. Auto jelo rychlostí jen 9 km/h, ale i tak už to byl úspěch. Auto jelo a uvezlo lidi. Začátek 19. století pak stále ještě patřil páře, ale velký zlo nastal v druhé polovině 19. století. Tehdy se konstruktérům podařilo dát do pohybu a provozu první spalovací motory a auta, která známe dnes, se pomalu začala rýsovat. Mezi lety 1862 – 1866 se podařilo vyvinout vůbec první čtyřdobý spalovací motor.
staré závodní auto

Vývoj dnešních automobilů

Auta do té doby byly svým způsobem pořád nedokonalé. Ale i tak to byl na tu dobu a při tehdejších možnostech neuvěřitelný úspěch a svět šílel. V roce 1885 se pak podařilo, rozjet výrobu automobilů ve větším měřítku a výroba, kterou započal Karl Benz, se dnes považuje za zrod a vývoj dnešních automobilů. V roce 1897 sestrojil Němec Rudolf Diesel první a provozuschopný vznětový motor. To jméno vám určitě něco říká, že? Německo tak bylo rájem automobilů, ale ani u nás v České republice se nezahálelo. Úplně prvním autem vyrobeným u nás byl automobil vyrobený v adamovském podniku a to v letech 1888 – 1889. Ten ovšem moc nefungoval a tak je slavnější jeho nástupce – první funkční automobil vyrobený v České republice, který byl postavený v Kopřivnické vozovce. 

Začátky byli slibné, následující roky už byly sestrojovány i nákladní automobily a celý automobilový průmysl zažíval velký úspěch. A je tomu tak až do dnes.


Rate this post


Bez auta bychom si dnes život jen těžko dokázali představit. Kam se podíváme, jsou auta, v jedné domácnosti jsou dnes klidně i dvě nebo tři auta, parkoviště praskají ve švech a hromadnou dopravu využíváme spíš jen v případě nutnosti nebo jako příjemnou změnu. Doby, kdy se všude chodilo pěšky a k dopravě většího nákladu nebo více věcí se používali jen koňské povozy jsou dávno ty tam. Víte, kdy nastal ten přelomový okamžik a světlo světa spatřil první automobil?

vůz z staré světové války

Vynález, který změnil svět

Největší zlom v automobilovém průmyslu je datován do 18. století, kdy se poprvé úspěšně povedlo zkonstruovat první vozidla poháněné parním strojem. Vůbec první parní stoj, který jezdil a dokázal uvézt až čtyři lidi, se poprvé úspěšně rozjel v roce 1769. Auto jelo rychlostí jen 9 km/h, ale i tak už to byl úspěch. Auto jelo a uvezlo lidi. Začátek 19. století pak stále ještě patřil páře, ale velký zlo nastal v druhé polovině 19. století. Tehdy se konstruktérům podařilo dát do pohybu a provozu první spalovací motory a auta, která známe dnes, se pomalu začala rýsovat. Mezi lety 1862 – 1866 se podařilo vyvinout vůbec první čtyřdobý spalovací motor.
staré závodní auto

Vývoj dnešních automobilů

Auta do té doby byly svým způsobem pořád nedokonalé. Ale i tak to byl na tu dobu a při tehdejších možnostech neuvěřitelný úspěch a svět šílel. V roce 1885 se pak podařilo, rozjet výrobu automobilů ve větším měřítku a výroba, kterou započal Karl Benz, se dnes považuje za zrod a vývoj dnešních automobilů. V roce 1897 sestrojil Němec Rudolf Diesel první a provozuschopný vznětový motor. To jméno vám určitě něco říká, že? Německo tak bylo rájem automobilů, ale ani u nás v České republice se nezahálelo. Úplně prvním autem vyrobeným u nás byl automobil vyrobený v adamovském podniku a to v letech 1888 – 1889. Ten ovšem moc nefungoval a tak je slavnější jeho nástupce – první funkční automobil vyrobený v České republice, který byl postavený v Kopřivnické vozovce. 

Začátky byli slibné, následující roky už byly sestrojovány i nákladní automobily a celý automobilový průmysl zažíval velký úspěch. A je tomu tak až do dnes.


Rate this post


Bez auta bychom si dnes život jen těžko dokázali představit. Kam se podíváme, jsou auta, v jedné domácnosti jsou dnes klidně i dvě nebo tři auta, parkoviště praskají ve švech a hromadnou dopravu využíváme spíš jen v případě nutnosti nebo jako příjemnou změnu. Doby, kdy se všude chodilo pěšky a k dopravě většího nákladu nebo více věcí se používali jen koňské povozy jsou dávno ty tam. Víte, kdy nastal ten přelomový okamžik a světlo světa spatřil první automobil?

vůz z staré světové války

Vynález, který změnil svět

Největší zlom v automobilovém průmyslu je datován do 18. století, kdy se poprvé úspěšně povedlo zkonstruovat první vozidla poháněné parním strojem. Vůbec první parní stoj, který jezdil a dokázal uvézt až čtyři lidi, se poprvé úspěšně rozjel v roce 1769. Auto jelo rychlostí jen 9 km/h, ale i tak už to byl úspěch. Auto jelo a uvezlo lidi. Začátek 19. století pak stále ještě patřil páře, ale velký zlo nastal v druhé polovině 19. století. Tehdy se konstruktérům podařilo dát do pohybu a provozu první spalovací motory a auta, která známe dnes, se pomalu začala rýsovat. Mezi lety 1862 – 1866 se podařilo vyvinout vůbec první čtyřdobý spalovací motor.
staré závodní auto

Vývoj dnešních automobilů

Auta do té doby byly svým způsobem pořád nedokonalé. Ale i tak to byl na tu dobu a při tehdejších možnostech neuvěřitelný úspěch a svět šílel. V roce 1885 se pak podařilo, rozjet výrobu automobilů ve větším měřítku a výroba, kterou započal Karl Benz, se dnes považuje za zrod a vývoj dnešních automobilů. V roce 1897 sestrojil Němec Rudolf Diesel první a provozuschopný vznětový motor. To jméno vám určitě něco říká, že? Německo tak bylo rájem automobilů, ale ani u nás v České republice se nezahálelo. Úplně prvním autem vyrobeným u nás byl automobil vyrobený v adamovském podniku a to v letech 1888 – 1889. Ten ovšem moc nefungoval a tak je slavnější jeho nástupce – první funkční automobil vyrobený v České republice, který byl postavený v Kopřivnické vozovce. 

Začátky byli slibné, následující roky už byly sestrojovány i nákladní automobily a celý automobilový průmysl zažíval velký úspěch. A je tomu tak až do dnes.